ヘッドレス化 ヘッドレス化
YAMAHA BB234をヘッドレス化しました。ボディ・ネックの仕込み角度に対してブリッジが適切な位置に来るように、ブリッジ台座を落とし込みます。ヘッドレス化と併せて銅箔シールドもご依頼いただいたので、キャビティに銅箔を貼る流れでブリッジア...
ヘッドレス化
ヘッドレス化 
ヘッドレス化 ヘッドレス化
今回のヘッドはほぼいつも通りの形です。低音弦側に斜めのカットを入れました。5弦のペグ穴はメイプルで埋めています。ブリッジ側の加工。完成。コントロールプレートの上にミニスイッチを1つ増設しました。2つのPUをシリーズ接続に切り替えられます。
ヘッドレス化 ヘッドレス化
今回はヘッドの形に悩みました。2:2ペグでロッド調整穴があるところに一体型ヘッドピースを載せるため、制約が多いです。普通に手に入れやすいレンチが使えるだけの溝を残す必要があります。お客様のアイデアにより、1弦ペグ穴をシルエットに活かす形状に...
ヘッドレス化 セミアコ ヘッドレス化
セミアコのギターをヘッドレス化しました。ブリッジはNova Guitar Parts製。普通はギターをヘッドレス化する際はチューニングツマミを回せるようにボディを落とし込む必要がありますが、今回はブリッジの高さおよびボディのアーチのおかげで...
ヘッドレス化 ヘッドレス化
Edwards E-Amaze-AS-5をヘッドレス化しました。ブリッジ台座部分を落とし込み、ボディ端を削ります。ストラップピンの位置は中心から移動させるので穴を埋めました。Egilegor Basses製ヘッドピースを5つ並べています。ブ...
ヘッドレス化 Ibanez TMB35 ヘッドレス化
まず弦高調整範囲の都合でブリッジは落とし込みます。ブリッジ台座の位置は元のネジ穴を隠しつつオクターブ調整が問題なく収まるように決めます。ブリッジはNova Guitar Parts製。調整範囲はきわめて広いので自由度は高いです。弦アースは確...
ヘッドレス化 YAMAHA PACIFICA ヘッドレス化
私物のPACIFICA112Vをヘッドレス化しました。ブリッジがボディの端付近に付いているベースと違い、ギターをヘッドレス化するにはボディを大きく切るか削る必要があります。ボディ外周の形は変えたくなかったので、チューニングノブを操作できるだ...
ヘッドレス化 YAMAHA ATTITUDE SPECIAL ヘッドレス化
Attitude Specialをヘッドレス化しました。ビリーシーンモデルの2世代目であるLTDⅡと同時期に販売されていた廉価モデルです。初代の廉価モデルAttitude65,75,85はPJでしたが、Specialはウーファー＋Pで、面構...
ヘッドレス化 PLAYTECH JB420 ヘッドレス化
JB420をヘッドレス化しました。ブリッジは前回の記事の私物スティングレイで使ったのと同じMeraで。このブリッジは全長が短いため、フルサイズのジャズベ系ボディに取り付ける場合、チューニングできるようにするためにボディを削る必要があります。...
フレットレス化 Sterling RAYSS4 ヘッドレス化
30インチスケールのRAYSS4をヘッドレス化しました。私物楽器なので今回は完全に趣味の話です。スケールが短いことに合わせてボディもひとまわり小振りになっているので、長いヘッドレスブリッジだとボディから大きく飛び出してしまいます。そこで今回...