ヘッドレス化 Ibanez TMB35 ヘッドレス化
まず弦高調整範囲の都合でブリッジは落とし込みます。ブリッジ台座の位置は元のネジ穴を隠しつつオクターブ調整が問題なく収まるように決めます。ブリッジはNova Guitar Parts製。調整範囲はきわめて広いので自由度は高いです。弦アースは確...
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ヘッドレス化 
未分類 弾かないときに弦は緩めるべきか？
結論から言うと、張りっぱなしで良いと考えます。ギターやベースのネックは弦の張力とトラスロッドの力の両方が掛かっているのがニュートラルな状態です。そこから弦の張力だけ取り除くとネックは当然逆反りします。その状態でしばらく置いておくと逆反り癖が...
フィンガーランプ フィンガーランプ、スロープ製作
EBGにフィンガーランプとスロープを取り付けました。エボニーです。楽器本体の形状に沿って仕上げています。プリアンプの組み込みも施しました。新しく取り付けるスタックポットにオリジナルのノブの内径が合わなかったので、削って拡げています。
ヘッドレス化 YAMAHA PACIFICA ヘッドレス化
私物のPACIFICA112Vをヘッドレス化しました。ブリッジがボディの端付近に付いているベースと違い、ギターをヘッドレス化するにはボディを大きく切るか削る必要があります。ボディ外周の形は変えたくなかったので、チューニングノブを操作できるだ...
ヘッドレス化 YAMAHA ATTITUDE SPECIAL ヘッドレス化
Attitude Specialをヘッドレス化しました。ビリーシーンモデルの2世代目であるLTDⅡと同時期に販売されていた廉価モデルです。初代の廉価モデルAttitude65,75,85はPJでしたが、Specialはウーファー＋Pで、面構...
ヘッドレス化 PLAYTECH JB420 ヘッドレス化
JB420をヘッドレス化しました。ブリッジは前回の記事の私物スティングレイで使ったのと同じMeraで。このブリッジは全長が短いため、フルサイズのジャズベ系ボディに取り付ける場合、チューニングできるようにするためにボディを削る必要があります。...
フレットレス化 Sterling RAYSS4 ヘッドレス化
30インチスケールのRAYSS4をヘッドレス化しました。私物楽器なので今回は完全に趣味の話です。スケールが短いことに合わせてボディもひとまわり小振りになっているので、長いヘッドレスブリッジだとボディから大きく飛び出してしまいます。そこで今回...
配線 ピックアップ交換
OPB型のシングル2つが70'（？）ポジションについているものを、60'ポジションに移動しつつジャズベ型に交換します。リア側は元のザグリが大きく残ることになります。あまりコストをかけすぎず許せる見た目にしたい、ということだったので最初はエス...
特殊パーツ ボリュームクリック
ボリュームが7.5の位置で軽く止まるようにしたい、とのご相談でした。ネジの先端を丸め、磨きます。ピックガードの裏からボリュームポットの近くにネジを入れます。ノブの裏側に溝を入れます。ネジが溝に引っ掛かることで、目的の位置で軽く止まるようにな...
Luminlay PLAYTECH JB420 ヘッドレス化
JB420をヘッドレス化しました。ベースをヘッドレス化するのは大きな改造ではないと前々から考えており、ようやく手を出すことができました。まずは擦り合わせ・全体調整を施し、楽器のニュートラルな状態を確かめます。元々のネック・フレットの状態は良...